时间：2017-03-13 作者：adminss 浏览：3539
吉利是否还需要一个跑车品牌?吉利的销量又是怎样的呢？今天就跟大家聊一聊吉利的销售量。就在前不久，吉利汽车刚刚公布2月份销量数据，1、2月份数据已经显示，吉利汽车在2017年继续保持高速增长的势头，未有丝毫减弱。
2016年全年，吉利汽车两次调整销量目标至70万辆，最终依然以76.6万辆超额完成，同比增长50%。
2017年1月份，吉利汽车完成102653辆的总销量，同比增长约71%，取得了开门红。而2月份销量受春节长假影响，为88976辆，同比增长高达167%。在我们还震惊于吉利1月份同比71%的高增长的时候，2月数据显然再一次刷新“吉利速度”。如果这一数据还不够明显，那么下面这份统计表格更直观的呈现出，吉利汽车从去年开始的这一波增长势头，是多么的猛烈。
2016年，吉利汽车先后发布了多款车型。全新车型就有四款，博越、帝豪GS、远景SUV三款SUV以及定位A+级轿车市场的帝豪GL，再加上2016年以前上市的其他车型，如博瑞、帝豪、远景等， 目前吉利汽车的车阵规模越发完善。
更值得一提的是，吉利在去年所推出的新车，无一不成为市场热门，款款热销，让友商们羡慕不已。这从侧面说明，吉利的高增长，并不是单一产品的偶尔性，而是品牌上升、综合实力获得认可的结果。
吉利汽车的口号，先后三次递进。从最初1.0时代的「造老百姓买得起的汽车」，到3.0时代的「造每个人的精品车」。虽然吉利的口号都很朴素，但无疑特征鲜明，消费者们非常清楚吉利要做什么：以前在让大家能买得起车，现在要让大家买到好车。
吉利的口号并不是随口一说，而是通过全盘考量，通过提升体系能力，来将「精品」二字落到实处。汽车是一个由上万零部件组成的大件，不能指望靠小聪明、小智慧来做成精品。唯有国际化和正规化的体系能力，才能确保每个环节都是正确，最终才能做出「精品」。吉利收购沃尔沃以后，参照沃尔沃体系建立了一套一流的国际化标准研发体系，这套研发流程体系PDS对一款新车的研发周期有着更清晰的更严格的管理。虽然各家车企都在说自主研发，但是这个汽车研发体系标准是很多中国品牌所缺失的，不同标准出来的产品品质也是不一样的。
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